Авиация, некоторые 40, 50 и 60 лет назад ...

Некоторые 99 лет назад, примерно около 1903 года, поездки на лошадях и багги было нормой, и братья Райт вылетел первый самолет с. Пятьдесят пять лет спустя, мы получаем F-104 Starfighter, который мог бы подняться на 82000 футов в 266 секунд и летать на 1400 миль в час. Это было пятьдесят четыре года назад. Экстраполяция этой траектории производительности на сегодняшний день, а также ...

Пятьдесят четыре года назад (пятьдесят пять лет после того, как Kitty Hawk), начал Boeing 707 службы, и вы можете сесть на авиалайнера и путешествия со скоростью 540 узлов на всех континентах. Сегодня вы можете сесть на авиалайнер и путешествовать через континенты со скоростью, ну, 540 узлов.

Первые B-52s летали в 1952 году - шестьдесят лет назад. Они по-прежнему на службе и военные привержен их эксплуатации в 2040. Да, Вы прочли это правильно. Это намеренное 90 летний рекорд плюс сервис.

Валькирия XB-70 пролетел сорок восемь лет назад.

SR-71 "дрозд черный" начал службу сорок восемь лет назад.

Сорок шесть лет назад, Стэнли Кубрик начал производство на 2001: A Space Odyssey. Этот фильм экстраполированы, и это экстраполировать красиво! Будущее просто не в состоянии совершить.

Boeing 747 начал службу сорок два года назад в 1970 году Grumman F-14 Tomcats первый полет в том же году.

Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах ....

http://www.youtube.com/watch?v=XozHLoqwp_4 << один из самых больших рекламных объявлений авиации

И самый быстрый самолет с 70-х годов. Мы собирались в два раза быстрее, то, как мы сейчас. Я знаю причины, почему программа Concorde завершившейся, высокие затраты, высокую опасность .... но мы могли бы сделать лучше.

Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM

Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах ....

Довольно много. Интересно также, чтобы просто указать на то, что происходит в пятидесятых и шестидесятых годов. Я собирался упомянуть Concorde, а также. И все 90 года запланировано обслуживание для B-52 является довольно невероятно.

Да, и самый дальний человек когда-либо путешествовал с Земли - это произошло с 1969 по 1973 год Сегодня мы не можем показаться, чтобы получить прошлое околоземную орбиту.

Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее.

Любой из нас, вероятно, может построить что-то, что будет летать с некоторыми основными аэродинамическими знаниями, вероятно, не очень хорошо, хотя. С надлежащими инструментами и немного больше образования, его довольно чертовски легко построить небольшой самолет, если ваш определено, и Тереза много комплектов и планов там, которые позволяют вам сделать это. В то время как построить что-то, что будет летать маш 1 по-прежнему ограничено выбрать несколько компаний и аэродинамика ней идти путем над моей головой ...

Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM

Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее.

Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инженерное дело? В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах.

Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM

Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM

Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее.

Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инжиниринговая вещь. В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах.

Мы уперлись в стену в компьютерах довольно скоро, последние чипы уже 22 нм, мы ударим монослоев в течение 10 лет, и я понятия не имею, где все будет идти оттуда.

http://en.wikipedia.org/wiki/22_nanometer

Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 6:03:33 AM

Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM

Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM

Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее.

Можно сказать, что авиация попала в стену в 70-е годы. Компьютеры начались в 50-х годах.

Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:15:29 AM

Братья Райт не изобрел самолет ... Это изобретение было сделано Сантос Дюмон ... С катапульты, даже рок мух! лол

http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont

Кстати, Тесла изобрел радио, НЕ Маркони.

Да, но вы не обращая внимания на современные разработки, которые решают сегодняшние огромные проблемы! Как Facebook, Foursquare и Angry Birds?

Тогда вы думаете, что они могли бы даже предполагали we'ld таких вещей сейчас?

Думаю, нет!

приписка, Шутки в сторону, прогресс происходит во всем мире. Как проверить http://youtu.be/6b4ZZQkcNEo (Sand Flea Jumping Robot) для примера технического прогресса и http://www.openculture.com/2012/02/this_is_your_brain_in_love_scenes_from_the_stanford_love_competition.html (Это ваш мозг в любви) для примера прогресса в нейробиологическом науки (где они измеряют активность в дофамин, серотонин и ocytocin / вазопрессин пути.)

Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM

Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM

Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее.

Даже очень. Прямо сейчас, много фармацевтических компаний, которые борются с проблемой, что их патенты истекающий без замены лекарственных средств для поддержания их доходов. Это никогда не случалось раньше. Медицинские исследования пытаются найти крошечные успехи. Мы достигли уровня знаний, где вы не можете выделить одну часть тела от другой и работать, что приводит к вещи невозможно.

Существует хорошая статья о нем здесь.

http://www.wired.co.uk/magazine/archive/2012/02/features/trials-and-errors?page=all

котировка

Для компании Pfizer, Torcetrapib был отдающий после десятилетий исследований. Не удивительно, что компания была настолько уверена в своих клинических испытаниях, в которых участвовало 25000 добровольцев. Pfizer инвестировала более $ 1 млрд рублей (Ј650 млн) в разработке лекарственного средства и (Ј58.33 млн) 90000000 $, чтобы расширить завод, который будет производить соединение.

а также

котировка

Учитывая возрастающую сложность выявления и лечения причины болезни, это не удивительно, что некоторые компании отреагировали на отказ от исследования. Совсем недавно, два гигантских фирм, AstraZeneca и GlaxoSmithKline, объявили, что они сворачивают исследования в мозг.

Исследования в области изменения климата, имеет точно такую же проблему. Там, кажется, куча областей, в которых наука достигла барьер на данный момент.

Мы можем достичь человечество наивысших высот, но вот где это шаги в - http://en.wikipedia.org/wiki/Technological_singularity

Edit: и заменяет нас.

Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:33:57 AM

Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM

Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах ....

Да, и самый дальний человек когда-либо путешествовал с Земли - это произошло с 1969 по 1973 год Сегодня мы не можем показаться, чтобы получить прошлое околоземную орбиту.

(США ориентированного) Еще хуже ... нам нужно взять русское такси, чтобы добраться туда.

Цитата: matthewh3 03 апреля 2012, 12:34:18 PM

Это происходит прямо сейчас в некотором смысле. То, что вы узнаете в отношении технических заданий устаревает гораздо быстрее. Оставаясь отношение становится больше работы, чем было раньше. Это, вероятно, является фактором, способствующим сегодняшнего уровня безработицы.

Кроме того, для тех, кто заинтересован, Google Валькирия XB-70. Это было довольно удивительно (и абсолютно гигантский) самолет около 1963 или около того.

Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM

Это видео является удивительным. Как четвертый пилот поколения я люблю его. Я даже записал видео-интервью с стариком, который учил мой прадед, как летать, когда он солировал в 1944 г. Иногда я тоскую по тем ранним дням; но я люблю преимущество стоя на плечах, как последующие поколения человечества всегда.

Есть на самом деле много достижений, происходящих в авиации. Пространство, беспилотные летательные аппараты и личные самолеты несколько примеров. Кроме того, есть, вероятно, много секретных технологий. Все это приносит расходы вниз и делает пилотирование проще и безопаснее, чем когда-либо прежде.

3 апреля 2012, 5:15:29 AM	# 1
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Взлом Биткоин адресов. 500 Биткоинов взломаны в "мозговом кошельке" с паролем "bitcoin is awesome" Адрес кошелька: 14NWDXkQwcGN1Pd9fboL8npVynD5SfyJAE Приватный ключ: 5J64pq77XjeacCezwmAr2V1s7snvvJkuAz8sENxw7xCkikceV6e подробнее... Всем кто хочет заработать Биткоины без вложений - рекомендую сайт http://bitcoin-zarabotat.ru Некоторые 99 лет назад, примерно около 1903 года, поездки на лошадях и багги было нормой, и братья Райт вылетел первый самолет с. Пятьдесят пять лет спустя, мы получаем F-104 Starfighter, который мог бы подняться на 82000 футов в 266 секунд и летать на 1400 миль в час. Это было пятьдесят четыре года назад. Экстраполяция этой траектории производительности на сегодняшний день, а также ... Пятьдесят четыре года назад (пятьдесят пять лет после того, как Kitty Hawk), начал Boeing 707 службы, и вы можете сесть на авиалайнера и путешествия со скоростью 540 узлов на всех континентах. Сегодня вы можете сесть на авиалайнер и путешествовать через континенты со скоростью, ну, 540 узлов. Первые B-52s летали в 1952 году - шестьдесят лет назад. Они по-прежнему на службе и военные привержен их эксплуатации в 2040. Да, Вы прочли это правильно. Это намеренное 90 летний рекорд плюс сервис. Валькирия XB-70 пролетел сорок восемь лет назад. SR-71 "дрозд черный" начал службу сорок восемь лет назад. Сорок шесть лет назад, Стэнли Кубрик начал производство на 2001: A Space Odyssey. Этот фильм экстраполированы, и это экстраполировать красиво! Будущее просто не в состоянии совершить. Boeing 747 начал службу сорок два года назад в 1970 году Grumman F-14 Tomcats первый полет в том же году.

3 апреля 2012, 5:28:12 AM	# 2
Littleshop Сообщения: 1316 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Получил 1806 Биткоинов Реальная история. Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах .... http://www.youtube.com/watch?v=XozHLoqwp_4 << один из самых больших рекламных объявлений авиации И самый быстрый самолет с 70-х годов. Мы собирались в два раза быстрее, то, как мы сейчас. Я знаю причины, почему программа Concorde завершившейся, высокие затраты, высокую опасность .... но мы могли бы сделать лучше.

3 апреля 2012, 5:33:57 AM	# 3
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах .... Довольно много. Интересно также, чтобы просто указать на то, что происходит в пятидесятых и шестидесятых годов. Я собирался упомянуть Concorde, а также. И все 90 года запланировано обслуживание для B-52 является довольно невероятно. Да, и самый дальний человек когда-либо путешествовал с Земли - это произошло с 1969 по 1973 год Сегодня мы не можем показаться, чтобы получить прошлое околоземную орбиту.

3 апреля 2012, 5:37:40 AM	# 4
mb300sd Сообщения: 1260 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее. Любой из нас, вероятно, может построить что-то, что будет летать с некоторыми основными аэродинамическими знаниями, вероятно, не очень хорошо, хотя. С надлежащими инструментами и немного больше образования, его довольно чертовски легко построить небольшой самолет, если ваш определено, и Тереза много комплектов и планов там, которые позволяют вам сделать это. В то время как построить что-то, что будет летать маш 1 по-прежнему ограничено выбрать несколько компаний и аэродинамика ней идти путем над моей головой ...

3 апреля 2012, 5:46:08 AM	# 5
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее. Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инженерное дело? В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах.

3 апреля 2012, 6:03:33 AM	# 6
mb300sd Сообщения: 1260 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее. Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инжиниринговая вещь. В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах. Мы уперлись в стену в компьютерах довольно скоро, последние чипы уже 22 нм, мы ударим монослоев в течение 10 лет, и я понятия не имею, где все будет идти оттуда. http://en.wikipedia.org/wiki/22_nanometer

3 апреля 2012, 6:06:05 AM	# 7
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 6:03:33 AM Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее. Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инжиниринговая вещь. В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах. Мы уперлись в стену в компьютерах довольно скоро, последние чипы уже 22 нм, мы ударим монослоев в течение 10 лет, и я понятия не имею, где все будет идти оттуда. http://en.wikipedia.org/wiki/22_nanometer Можно сказать, что авиация попала в стену в 70-е годы. Компьютеры начались в 50-х годах.

3 апреля 2012, 6:12:07 AM	# 8
ThiagoCMC Сообщения: 1190 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:15:29 AM Некоторые 99 лет назад, примерно около 1903 года, поездки на лошадях и багги было нормой, и братья Райт вылетел первый самолет с. Пятьдесят пять лет спустя, мы получаем F-104 Starfighter, который мог бы подняться на 82000 футов в 266 секунд и летать на 1400 миль в час. Это было пятьдесят четыре года назад. Экстраполяция этой траектории производительности на сегодняшний день, а также ... Пятьдесят четыре года назад (пятьдесят пять лет после того, как Kitty Hawk), начал Boeing 707 службы, и вы можете сесть на авиалайнера и путешествия со скоростью 540 узлов на всех континентах. Сегодня вы можете сесть на авиалайнер и путешествовать через континенты со скоростью, ну, 540 узлов. Первые B-52s летали в 1952 году - шестьдесят лет назад. Они по-прежнему на службе и военные привержен их эксплуатации в 2040. Да, Вы прочли это правильно. Это намеренное 90 летний рекорд плюс сервис. Валькирия XB-70 пролетел сорок восемь лет назад. SR-71 "дрозд черный" начал службу сорок восемь лет назад. Сорок шесть лет назад, Стэнли Кубрик начал производство на 2001: A Space Odyssey. Этот фильм экстраполированы, и это экстраполировать красиво! Будущее просто не в состоянии совершить. Boeing 747 начал службу сорок два года назад в 1970 году Grumman F-14 Tomcats первый полет в том же году. Братья Райт не изобрел самолет ... Это изобретение было сделано Сантос Дюмон ... С катапульты, даже рок мух! лол http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos-Dumont Кстати, Тесла изобрел радио, НЕ Маркони.

3 апреля 2012, 6:46:27 AM	# 9
Стивен Gornick Сообщения: 2352 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Да, но вы не обращая внимания на современные разработки, которые решают сегодняшние огромные проблемы! Как Facebook, Foursquare и Angry Birds? Тогда вы думаете, что они могли бы даже предполагали we'ld таких вещей сейчас? Думаю, нет! приписка, Шутки в сторону, прогресс происходит во всем мире. Как проверить http://youtu.be/6b4ZZQkcNEo (Sand Flea Jumping Robot) для примера технического прогресса и http://www.openculture.com/2012/02/this_is_your_brain_in_love_scenes_from_the_stanford_love_competition.html (Это ваш мозг в любви) для примера прогресса в нейробиологическом науки (где они измеряют активность в дофамин, серотонин и ocytocin / вазопрессин пути.)

3 апреля 2012, 10:24:11 AM	# 10
разносчик Сообщения: 980 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:46:08 AM Цитата: mb300sd от 03 апреля 2012 года, 5:37:40 AM Простое объяснение - легкие детали были сделаны, больше продвижения становится экспоненциально сложнее. Да. Есть ли что уподоблять к другим технологиям и промышленности? Лекарственное средство? Компьютеры? Или это больше инженерное дело? В качестве примера, Эмпайр Стейт Билдинг был построен в 1933 году Мост Золотые ворота и Сан-Франциско Oakland Bay Bridge также были построены в 30-х годах. Даже очень. Прямо сейчас, много фармацевтических компаний, которые борются с проблемой, что их патенты истекающий без замены лекарственных средств для поддержания их доходов. Это никогда не случалось раньше. Медицинские исследования пытаются найти крошечные успехи. Мы достигли уровня знаний, где вы не можете выделить одну часть тела от другой и работать, что приводит к вещи невозможно. Существует хорошая статья о нем здесь. http://www.wired.co.uk/magazine/archive/2012/02/features/trials-and-errors?page=all котировка Для компании Pfizer, Torcetrapib был отдающий после десятилетий исследований. Не удивительно, что компания была настолько уверена в своих клинических испытаниях, в которых участвовало 25000 добровольцев. Pfizer инвестировала более $ 1 млрд рублей (Ј650 млн) в разработке лекарственного средства и (Ј58.33 млн) 90000000 $, чтобы расширить завод, который будет производить соединение. а также котировка Учитывая возрастающую сложность выявления и лечения причины болезни, это не удивительно, что некоторые компании отреагировали на отказ от исследования. Совсем недавно, два гигантских фирм, AstraZeneca и GlaxoSmithKline, объявили, что они сворачивают исследования в мозг. Исследования в области изменения климата, имеет точно такую же проблему. Там, кажется, куча областей, в которых наука достигла барьер на данный момент.

3 апреля 2012, 12:34:18 PM	# 11
matthewh3 Сообщения: 1372 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Мы можем достичь человечество наивысших высот, но вот где это шаги в - http://en.wikipedia.org/wiki/Technological_singularity Edit: и заменяет нас.

3 апреля 2012, 12:56:04 PM	# 12
Littleshop Сообщения: 1316 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: FirstAscent от 03 апреля 2012 года, 5:33:57 AM Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах .... Да, и самый дальний человек когда-либо путешествовал с Земли - это произошло с 1969 по 1973 год Сегодня мы не можем показаться, чтобы получить прошлое околоземную орбиту. (США ориентированного) Еще хуже ... нам нужно взять русское такси, чтобы добраться туда.

3 апреля 2012, 3:37:05 PM	# 13
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: matthewh3 03 апреля 2012, 12:34:18 PM Мы можем достичь человечество наивысших высот, но вот где это шаги в - http://en.wikipedia.org/wiki/Technological_singularity Edit: и заменяет нас. Это происходит прямо сейчас в некотором смысле. То, что вы узнаете в отношении технических заданий устаревает гораздо быстрее. Оставаясь отношение становится больше работы, чем было раньше. Это, вероятно, является фактором, способствующим сегодняшнего уровня безработицы.

3 апреля 2012, 7:04:43 PM	# 14
FirstAscent Сообщения: 812 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Кроме того, для тех, кто заинтересован, Google Валькирия XB-70. Это было довольно удивительно (и абсолютно гигантский) самолет около 1963 или около того.

15 апреля 2012, 9:42:20 AM	# 15
sunnankar Сообщения: 1031 Цитировать по имени цитировать ответ	Re: Авиация, около 40, 50 и 60 лет назад ... Цитата: Littleshop от 03 апреля 2012 года, 5:28:12 AM Если вы пытаетесь сказать, что прогресс в некоторых отношениях остановился в 70-х годах .... http://www.youtube.com/watch?v=XozHLoqwp_4 << один из самых больших рекламных объявлений авиации И самый быстрый самолет с 70-х годов. Мы собирались в два раза быстрее, то, как мы сейчас. Я знаю причины, почему программа Concorde завершившейся, высокие затраты, высокую опасность .... но мы могли бы сделать лучше. Это видео является удивительным. Как четвертый пилот поколения я люблю его. Я даже записал видео-интервью с стариком, который учил мой прадед, как летать, когда он солировал в 1944 г. Иногда я тоскую по тем ранним дням; но я люблю преимущество стоя на плечах, как последующие поколения человечества всегда. Есть на самом деле много достижений, происходящих в авиации. Пространство, беспилотные летательные аппараты и личные самолеты несколько примеров. Кроме того, есть, вероятно, много секретных технологий. Все это приносит расходы вниз и делает пилотирование проще и безопаснее, чем когда-либо прежде.

Заголовок