Как профессионал с многолетним опытом работы в автономных платформах (карьерные самосвалы, буровые установок, воздушные суда & железнодорожный транспорт), я могу публично заявить, что технология уже существует для полностью автономных пассажирских самолетов и автомобилей. Вопрос из-за отсутствия усыновления два раза, большинство из которых читатели этого сайта было бы уже понять;

1. Правительство / институциональная неспособность или нежелание адаптироваться к новой технологии
2. Социально / культурное нежелание сознательно руку над оперативным управлением транспорта к компьютеру

Ирония заключается в том, что большая часть систем уже в значительной степени автоматизирована, если не полностью, и она просто хранятся вне общественного внимания. Например, 80% СТГ Корея имеет полностью автоматизированное метро железнодорожной сети еще пассажиры США, Австралия и Великобритания отвергают то же технологию для страха водителей роботов. Тем не менее, Чикаго трансфер из аэропорта поезд полностью автономна и работает около 1.5miles под взлетные полосы челночные пассажиров между двумя терминалами. Пассажирский самолет взлет, посадка и транзиты полностью автоматизированы и земля лучше в неблагоприятных погодных условиях, чем пилотируемые системы как следует цифровым маяки, а не после их «внутренности», когда погода становится плохо.

Вернуться к вопросу, будут автономные пассажирские самолеты станут реальностью в ближайшее время. Я считаю, что ответ да, и намного раньше, чем общественность будет знать. Просто продолжайте тяжелый корень автоматизации в то время как dumbing вниз обучение пилота / экипаж, пока они в основном не стать фигурой головой, что делает общественное чувство подобен человек в контроле. Поколение после того, как шарады ча прекратить как культурное принятие догоняет технология реализуется.