Это структура, построенная на четырех барж (последний раз я видел его, может быть больше, в окончательном варианте). Я считаю, что это центр обработки данных построен для питания под воздействием волн и охлаждаются морской водой. Но, что более важно, это лодка с «нулевой точки» волновой энергии двигателя.

Для того, чтобы объяснить: есть много энергии происходит под лодкой все время в виде волн. Мы провели большую часть наших усилий в области инженерного образования морского выдержать эту энергию, то, как мост выдерживает buffetting ветра. Но также можно воспользоваться этой энергией, первый захватывая власть волны работать что-то на борту (в данном случае компьютеров) и второй, если мы избирательны о том, что волна энергии мы фиксируем с вертикальными движениями барж и какие энергии волн мы допускаем, чтобы подтолкнуть нас вокруг, мы оба можем извлечь из него энергии (как ветряная мельница) и использовать его для перемещения лодки вокруг в целенаправленном управляемом пути (как паруса). 

Я предполагаю, что, когда он будет построен, они будут держать его в бухте для испытаний в течение нескольких недель до нескольких месяцев, а затем переместить его в «картофельной пластыря» (раздел заведомо грубых волн прямо у залива Сан-Франциско) для сурового испытания и возможно развертывание.

Если бы я был порассуждать о * почему * Google строит такую ​​вещь, я хотел бы отметить, что сейчас соответствующая база данных «AutoDrive» автомобили начинают существовать, но соответствующая база данных для «AutoDrive» лодок все еще там привязались тысячи и тысячи графиков, различных источников и возрастов, из разных компаний, и что многие из доступных диаграмм являются просто неправильны. Так что я бы предположил, что это прототип автомобиля «Карты Google» для бухт, лиманов, озер, гаваней и береговых линий, в отличие от автомобиля «Карты Google» для дорог.