Единственное, что важно, чтобы ясно: свободные рынки толчок к лучшей оптимизации в использовании ресурсов, уравновешивая потребности людей и нехватки ресурсов.

Никто заранее не знает, что это лучшая оптимизация. Это проблема знания, лучше описывается Хайек.

Тем не менее, давайте попробуем ответить вам ...


Пока здесь не только вопрос личного выбора. Это просто абсурд, чтобы наказать кого-то за то риски, или сила производит поставить больше устройств безопасности на своих автомобилях.
Я всегда носить ремень безопасности, и я считаю глупо не делать этого. Но я знаю людей, которые просто не любят ремни безопасности и всегда их избежать, используя ...


Отсутствие ремней безопасности в такси и отсутствие свободного от табачного дыма среды является похоже "вопрос",
Вы хотели бы иметь их, как я хотел бы. Но эти вещи приходят с Стоимость. Вы знаете, если стоимость для владельца бара для бывших. чтобы сделать его окружение свободной от табачного дыма меньше, чем выгоды он получит от него? Если они не являются, заставляя их по закону будет разрушать богатство. Если они есть, то вам не нужно заставлять, он бы из его собственных интересов. В бразильском штате я родом, а также во Франции, где я живу, такие законы были приняты в последние годы. Многие владельцы бизнеса сообщили об убытках из-за такие ограничения. Во Франции, многие люди выходят курить, шуметь, что пишет от соседей ... это отрицательный экстерналия закона, стоимость оплачена либо соседи или владельцем бизнеса, если он имеет дело с полицией .. . вы видите, есть несколько последствий.

Помните: прибыль = создание богатства. Это потому, что, когда кто-то есть прибыль, он / она потребляет X и производит Y, где Y является более ценным для общества, чем X. Таким же образом, потеря означает уничтожение материальных ценностей.

Что касается ремней безопасности, это правда, что это довольно дешево, чтобы иметь их на такси, но возможно, если taxists не делать, это потому, что большинство их клиентов предпочитают платить немного меньше, чем иметь безопасность. Я не знаю, как это Иран экономика ситуация, может быть, они не хватает немного больше капитализма, чтобы они могли производить вещи дешевле. Не санкции они страдают сделать автомобили конкретных дорог для населения?

Если у вас есть бесплатные-рынки на некоторое время, общество становится настолько богатым, что вы можете иметь более сильные и более специализированные соревнования. Вы бы в конечном итоге иметь возможность удовлетворить самые строгие "вкусы", Свободный от табачного дыма среды в конечном итоге прийти, и более безопасные такси, вероятно, придут быстрее, я думаю.


Теперь о законах движения, это отсутствие прав собственности. Все дороги и улицы должны иметь владельцев, которые должны быть свободными, чтобы установить законы движения на их собственность. Этот путь все сходятся бы для оптимального решения для культуры / региона в вопросе.
Кстати, вы говорите, отсутствие правил вызывает больше несчастных случаев, но это сомнительно ... в Голландии они сделали некоторые интересные эксперименты, показывающие, совсем наоборот: http://www.examiner.com/civil-liberties-in-national/at-least-with-traffic-fewer-rules-make-for-better-behavior


Это не проблема. Люди своекорыстие заставит их искать для иммунизации. Частные медицинские страховки могут потребовать их. Люди не будут делать это только тогда, когда преимущество иммунизации не результата затрат (скажем, очень дорогая вакцина для болезни не так опасно ..)